jagosatu.com - Kereta otonom tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) mulai diuji coba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Produk ini berasal dari Norinco International Cooperation Ltd di China. Uji coba ini dilakukan untuk memastikan kesiapan teknologi dan infrastrukturnya di IKN.
Tahap Pengujian
Uji coba perdana dimulai pada Senin, 5 Agustus 2024, dan berlangsung hingga Jumat, 9 Agustus 2024, di Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat, Kawasan Inti Pusat Pemerintahan IKN. Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Mohamad Risal Wasal, menjelaskan bahwa pengujian ini mencakup uji statis dan uji dinamis. Uji statis dilakukan untuk mengecek kondisi dan kemampuan trem otonom saat tidak bergerak, sementara uji dinamis dilakukan saat trem bergerak.
Selain itu, uji fisik juga dilakukan oleh tim dari Balai Penguji Perkeretaapian Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan. P. Sinaga, salah satu tim penguji, menyatakan bahwa uji fisik akan difokuskan pada aspek tertentu dan dilanjutkan dengan uji jalan yang lebih komprehensif.
Persiapan dan Harapan
Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital OIKN, Mohammed Ali Berawi, mengungkapkan bahwa ada dua set kereta yang diuji. Satu set sudah berada di IKN, sementara set lainnya sedang dalam proses impor di Balikpapan. Ia berharap pengujian ini dapat selesai pada 10 Agustus 2024. Jika berhasil, teknologi ini akan menjadi bukti konsep (Proof of Concept) yang siap diimplementasikan.
Penjabat Gubernur Kalimantan Timur, Akmal Malik, menyambut baik kehadiran kereta otonom ini dan berharap teknologi ini bisa diterapkan di seluruh wilayah Kalimantan Timur. Namun, ia menekankan pentingnya infrastruktur jalan yang memadai.
Kepala Dinas Perhubungan Kota Balikpapan, Adward Skenda Putra, juga melihat potensi besar bagi Balikpapan untuk terintegrasi dalam jaringan transportasi IKN. Namun, ia menyebutkan bahwa infrastruktur jalan di Balikpapan masih perlu ditingkatkan.
Kerja Sama dan Dampak Lingkungan
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menjelaskan bahwa kereta otonom ini merupakan hasil kerja sama dengan China Railway Construction Corporation Limited (CRCC). Kereta ini menggunakan tenaga listrik dan tidak menghasilkan emisi gas buang, sehingga ramah lingkungan.
Budi berharap kereta otonom ini dapat menjadi ikon transportasi di IKN dan menginspirasi kota-kota lain di Indonesia untuk mengadopsi teknologi serupa. Dengan keunggulan tidak memerlukan rel, kereta ini sangat potensial untuk diterapkan di kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, dan Semarang.
Kesimpulan
Kereta otonom tanpa rel di IKN sedang menjalani tahap uji coba untuk memastikan kesiapannya. Jika berhasil, teknologi ini akan menjadi contoh transportasi modern yang ramah lingkungan dan efisien, serta dapat diterapkan di kota-kota besar lainnya di Indonesia.
(putrikalantow)