KUALA LUMPUR – Toprak Razgatlioglu menjadi pusat perhatian pada hari pertama tes resmi MotoGP di Sepang kemarin. Pembalap rookie MotoGP tersebut turun tanpa sayap belakang di Yamaha YZR-M1 miliknya. Juara Dunia Superbike tiga kali ini adalah rookie utama yang melakukan debutnya di MotoGP musim ini. Toprak telah menyetujui kontrak multi-tahun dengan Pramac Yamaha. Toprak sebelumnya sudah melakukan debut tes dengan Yamaha V4 akhir tahun lalu.
Nah, Minggu lalu, dia sudah mengambil bagian dalam sesi pemanasan di Sepang sebelum melakukan tes resmi. Dan pada hari pertama tes resmi, Yamaha memperkenalkan paket aerodinamika baru yang agresif pada M1-nya sebagai bagian dari pengembangan.
Sayap belakang (rear winglets) pertama kali diperkenalkan oleh Ducati selama Grand Prix Inggris 2022, dengan tujuan memberikan lebih banyak downforce pada ban belakang.
Sejak saat itu, setiap pabrikan telah meniru dan mengembangkan desain tersebut hingga ke tingkat ekstrem. Namun, kemarin Toprak harus melakukannya tanpa sayap belakang. Sebab, dia terkendala aturan pembatasan tinggi badan.
Dengan tinggi 185 cm, Toprak adalah pembalap tertinggi di grid saat ini. Nah, Yamaha harus mengatur motor agar sesuai dengan postur tubuhnya. Karena itu, jika menambahkan sayap belakang akan membuatnya berada di luar parameter tinggi badan yang diizinkan dalam peraturan. Yakni peraturan FIM MotoGP, Pasal 2.4.4.7.
Secara keseluruhan, performa Toprak selama uji coba dan tes bersama Yamaha memang belum semulus ketika dia masih menjadi pembalap superbike. Namun, manajer Pramac Yamaha, Gino Borsoi tetap mengapresiasi debutnya di atas motor Yamaha YZR-M1.
“Toprak belum pernah balap di sini (Sepang) sebelumnya,” ujar Borsoi seperti dikutip Gpone.com. “Ini trek yang sulit, tetapi dia sudah berhasil mencatatkan waktu 1 menit 58 detik, salut untuknya,” imbuhnya. (ka/bas)
