Jagosatu.com - Mobil keren dari Toyota yang bikin penasaran banyak orang, yaitu Toyota GR GT, akhirnya nongol dalam bentuk purwarupa atau prototipe yang bikin mata melotot.
Prototipe ini diperkenalkan oleh Toyota Gazoo Racing (TGR), sebuah divisi balap resmi Toyota yang memang jagonya bikin mobil-mobil berperforma tinggi, jadi bukan sembarang mobil sport.
GR GT ini direncanakan akan menjadi supercar flagship atau mobil paling top dan paling mahal dari Toyota, mirip seperti posisi mobil legendaris mereka, Lexus LFA, di masa lalu.
Target Toyota sangat serius, mereka ingin GR GT ini benar-benar mobil balap yang bisa dipakai di jalanan umum, bukan cuma mobil jalanan yang dimodifikasi jadi mobil balap.
Bukan cuma versi jalan raya, Toyota juga menyiapkan versi balap murni yang diberi nama GR GT3, yang akan bertarung di ajang balap internasional.
Model ini dibangun dari nol dengan filosofi balap, yang artinya semua bagian mobil dirancang untuk performa maksimal, seperti bobot ringan dan aerodinamika (ilmu tentang aliran udara) yang sempurna.
Menurut Car and Driver, mobil ini akan menggunakan mesin yang benar-benar baru, yaitu mesin V8 Twin-Turbo Hybrid berkapasitas 4.0 liter yang gahar banget.
V8 Twin-Turbo Hybrid itu maksudnya mobil ini punya mesin 8 silinder berbentuk V, dibantu dua turbocharger (alat yang bikin mesin lebih bertenaga dengan memaksa udara masuk), dan ada tambahan motor listrik untuk tenaga ekstra (Hybrid), keren kan.
Tenaga total dari sistem hybrid ganda ini ditargetkan bisa mencapai lebih dari 641 tenaga kuda (Tk) dan torsi (daya dorong) lebih dari 850 Nm, dilansir dari Auto Express.
Bayangin saja, dengan tenaga sebesar itu, mobil ini diprediksi bisa melaju sampai kecepatan puncak lebih dari 320 kilometer per jam, gila cepatnya!
Transmisi yang dipakai juga bukan sembarangan, yaitu otomatis 8-percepatan dengan kopling basah atau wet-start clutch, yang memastikan perpindahan gigi super cepat dan responsif.
Mobil ini akan menggunakan tata letak mesin FMR (Front-engine, Rear-transaxle), yang berarti mesinnya ada di depan, tapi transmisinya diletakkan di bagian belakang untuk distribusi bobot yang lebih pas.
Distribusi bobot adalah pembagian berat mobil antara bagian depan dan belakang, dan di GR GT ini targetnya hampir sempurna di angka 45:55 (45% depan, 55% belakang), dilansir dari Motor1.
Distribusi bobot yang bagus ini penting banget supaya mobil bisa berbelok stabil dan tidak gampang selip saat melaju kencang di tikungan, mirip seperti mobil-mobil Formula 1.
Untuk sasis (rangka mobil), GR GT ini akan menggunakan bahan Full-Aluminum atau aluminium murni, yang pertama kalinya dilakukan oleh Toyota pada mobil sportnya.
Penggunaan aluminium ini bertujuan untuk membuat bodi mobil jadi sangat kaku atau rigid dan juga super ringan, yang merupakan kunci utama performa mobil sport.
Mobil ini juga dirancang dengan pusat gravitasi yang sangat rendah, maksudnya titik berat mobil berada di bawah, agar mobil tidak gampang oleng saat dipacu kencang.
Desain eksteriornya terlihat sangat agresif dan futuristik, dengan banyak lubang udara dan sayap besar yang berfungsi sebagai elemen aerodinamika untuk menekan mobil ke aspal.
Prototipe GR GT ini memiliki dimensi yang besar, dengan panjang sekitar 5,08 meter, lebar 2,01 meter, dan tinggi 1,31 meter, menjadikannya mobil yang sangat gagah.
Namun, perlu diingat kalau versi jalan raya dari GR GT ini baru dijadwalkan akan benar-benar meluncur dan dijual ke pasar di sekitar tahun 2027, masih butuh waktu lama untuk menabung.
Meskipun Toyota sudah memperlihatkan purwarupanya, harga resmi dari supercar super canggih ini belum diumumkan dan diperkirakan harganya akan sangat mahal karena teknologi dan bahan yang digunakan.
Ini menunjukkan keseriusan Toyota dalam menghadirkan mobil berperforma tinggi yang tidak hanya keren di lintasan balap, tapi juga tangguh di jalan raya.
Jadi, buat kalian yang suka mobil kencang, harus sabar menunggu kehadiran Toyota GR GT yang siap jadi monster baru di dunia supercar global.
Pastinya, mobil ini akan jadi tontonan menarik dan calon legenda baru dari pabrikan asal Jepang ini, melanjutkan jejak Toyota Supra dan Lexus LFA yang sudah mendunia.
Mobil ini membuktikan bahwa Toyota tidak hanya jago membuat mobil keluarga, tapi juga bisa membuat hypercar dengan teknologi balap terdepan.
Mobil balap versi GR GT3-nya juga wajib ditunggu karena kabarnya mobil ini akan jadi pesaing kuat di kejuaraan balap ketahanan seperti 24 Jam Le Mans dan ajang GT3 lainnya.
Prototipe ini adalah janji Toyota untuk para pecinta otomotif (orang yang sangat suka dengan kendaraan) di seluruh dunia bahwa era mobil sport bertenaga besar masih belum berakhir.
Inilah gambaran awal dari mobil impian baru yang akan membawa nama Toyota ke level supercar paling bergengsi di dunia.
(DB)
Editor : Toar Rotulung