Jagosatu.com - Industri otomotif sedang heboh banget dengan kabar kemunculan teknologi baterai baru yang namanya solid-state, yang disebut bakal mengubah total nasib mobil listrik (EV) di masa depan.
Baterai solid-state ini adalah jenis baterai yang menggunakan electrolyte berbentuk padat sebagai pengganti cairan yang selama ini dipakai di baterai Lithium-ion biasa.
Istilah electrolyte itu gampangnya adalah bahan di dalam baterai yang tugasnya mengalirkan ion atau muatan listrik dari satu sisi baterai ke sisi lainnya, sehingga listrik bisa dihasilkan atau disimpan.
Nah, karena menggunakan bahan padat, baterai ini menjanjikan kepadatan energi (energy density) yang jauh lebih tinggi daripada baterai Li-ion saat ini.
Kepadatan energi ini adalah istilah yang menunjukkan seberapa banyak energi yang bisa disimpan dalam volume atau berat tertentu dari baterai, jadi makin padat energinya, makin jauh mobil bisa jalan.
Banyak produsen otomotif besar dan perusahaan teknologi memprediksi bahwa baterai solid-state ini bisa membuat mobil listrik menempuh jarak hingga 800 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Jarak tempuh 800 km itu luar biasa banget, bayangin aja kamu bisa berkendara dari Jakarta sampai Surabaya hanya dengan sekali charge, dilansir dari Nikkei Asia yang meliput perkembangan Toyota.
Jarak tempuh yang fantastis ini otomatis bakal menghilangkan range anxiety yang selama ini jadi penyakit utama bagi para pengguna mobil listrik.
Range anxiety adalah perasaan cemas atau takut kehabisan daya baterai di tengah jalan karena stasiun pengisian daya (SPKLU) yang masih terbatas jumlahnya.
Selain jarak tempuh yang jauh, baterai solid-state ini juga diklaim jauh lebih aman karena tidak menggunakan cairan yang mudah terbakar seperti baterai Li-ion konvensional.
Dalam kasus kecelakaan atau kerusakan parah, baterai Li-ion seringkali berisiko mengalami thermal runaway, yaitu kondisi di mana suhu baterai naik drastis dan menyebabkan kebakaran.
Menggunakan electrolyte padat otomatis mengurangi risiko terjadinya thermal runaway secara signifikan, membuat mobil listrik masa depan jauh lebih aman.
Keunggulan lain yang bikin orang makin penasaran adalah kemampuan solid-state dalam hal pengisian daya (charging) super cepat.
Beberapa riset menunjukkan baterai ini mungkin bisa diisi dari 10% ke 80% dalam waktu kurang dari 15 menit, menurut laporan dari The Wall Street Journal.
Waktu pengisian yang sangat singkat ini membuat pengalaman mengisi daya mobil listrik jadi hampir mirip dengan mengisi bensin di SPBU.
Produsen otomotif seperti Toyota, Volkswagen, dan Ford sudah mengumumkan investasi besar-besaran untuk mengembangkan dan memproduksi massal teknologi solid-state ini.
Toyota bahkan disebut-sebut sebagai salah satu yang paling maju dan berencana meluncurkan mobil listrik dengan baterai solid-state di sekitar tahun 2027 atau 2028.
Volkswagen melalui perusahaan baterainya juga bekerja keras untuk memastikan bahwa teknologi ini siap untuk digunakan secara komersial dalam waktu dekat.
Namun, tentu saja ada tantangan besar yang harus dihadapi sebelum baterai solid-state benar-benar ada di semua mobil listrik yang kita beli.
Tantangan paling utama adalah biaya produksi yang masih sangat tinggi dan sulit untuk dibawa ke skala produksi massal yang murah.
Selain itu, masalah durabilitas atau daya tahan jangka panjang dari bahan padat yang digunakan sebagai electrolyte masih terus diteliti oleh para ilmuwan.
Durabilitas adalah istilah yang merujuk pada seberapa baik baterai dapat mempertahankan performa dan kapasitasnya setelah melewati banyak siklus pengisian dan pengosongan daya selama bertahun-tahun.
Jika semua tantangan ini bisa diatasi, maka baterai solid-state akan menjadi game changer atau pengubah permainan terbesar dalam dunia otomotif modern.
Penerapan teknologi ini tidak hanya memengaruhi mobil penumpang, tapi juga truk, bus, dan bahkan pesawat listrik di masa depan.
Baterai ini juga berpotensi mengurangi ketergantungan pada beberapa mineral langka yang mahal, yang sering menjadi isu dalam produksi baterai Li-ion saat ini.
Jadi, kabar baiknya adalah masa depan mobil listrik yang super canggih, aman, dan punya jarak tempuh sangat jauh itu sudah di depan mata.
Kita hanya tinggal menunggu sedikit lagi sampai teknologi canggih ini benar-benar bisa dinikmati oleh semua orang, tidak hanya di laboratorium.
Semua perkembangan ini membuktikan bahwa persaingan teknologi di industri otomotif saat ini bergerak sangat cepat dan seru untuk diikuti.
Mungkin sebentar lagi, kata "kehabisan baterai" saat touring jauh akan menjadi kenangan yang lucu, menurut prediksi banyak analis pasar otomotif.
Intinya, bersiaplah menyambut era baru mobil listrik yang akan membuat perjalanan jauh menjadi lebih mudah, cepat, dan pastinya ramah lingkungan.
(DB)
Editor : Toar Rotulung