Jagosatu.com - Motor cruiser baru dari QJMotor bernama SRV 250 AMT ini benar-benar bikin heboh karena punya teknologi yang tidak biasa.
Cruiser adalah jenis motor gede yang biasanya dipakai buat santai atau perjalanan jauh dengan posisi duduk yang rendah dan nyaman.
Nah, QJMotor SRV 250 ini adalah cruiser yang unik karena dia matik, tapi juga bisa manual, namanya Automatic Manual Transmission (AMT).
Menurut Suara.com, QJMotor SRV 250 AMT ini langsung jadi primadona dan paling banyak dibeli saat acara besar seperti Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.
AMT ini gampangnya adalah teknologi transmisi yang membuat motor bisa pindah gigi otomatis kayak motor matik biasa, tapi juga bisa kita atur sendiri dengan tombol shifter plus (+) dan minus (-) di setang.
Dilansir dari ANTARA News, motor ini bahkan menyumbang 60% dari total penjualan atau SPK yang didapat QJMotor saat pameran IIMS 2025.
Motor ini punya mesin yang lumayan besar untuk kelasnya, yaitu 249 cc V-twin SOHC berpendingin cairan.
V-twin adalah sebutan untuk mesin dengan dua silinder yang posisi bentuknya seperti huruf 'V', yang biasanya mengeluarkan suara gahar khas motor gede.
Mesin ini bisa menghasilkan tenaga maksimal sampai 27,5 hp pada 9.000 rpm, seperti yang dijelaskan kabaroto.
Baca Juga: Debut Derby Impian! Eze Hancurkan Tottenham dengan Tiga Gol Spektakuler!
Tenaga sebesar itu pasti butuh keamanan ekstra, makanya SRV 250 AMT dilengkapi dengan Dual-Channel ABS.
ABS adalah singkatan dari Anti-lock Braking System, sebuah fitur penting yang mencegah roda mengunci saat kita rem mendadak, jadi pengereman lebih aman.
Hebatnya lagi, motor ini juga punya TCS (Traction Control System), seperti yang diungkapkan oleh Oto.com.
TCS adalah sistem yang mencegah roda belakang selip atau berputar berlebihan saat kita gas kencang, terutama di jalan licin, jadi lebih stabil saat akselerasi.
Fitur canggih utamanya ada pada transmisi AMT 6-percepatan, yang bisa kita ubah antara Mode Normal dan Mode Sport.
Mode Normal (biasanya disebut Mode Otomatis) akan membuat motor pindah gigi sendiri seperti motor matik biasa, cocok untuk jalanan macet dan santai.
Sedangkan Mode Sport akan membuat perpindahan gigi terjadi di putaran mesin yang lebih tinggi, memberikan akselerasi yang lebih responsif dan cepat, cocok buat menyalip.
Nah, bagian yang bikin tenang adalah janji garansi dari QJMotor yang tidak main-main, dilansir dari Autofun.
Untuk rangka, QJMotor berani memberikan garansi selama 5 tahun atau 50.000 km.
Untuk mesin, garansinya adalah 3 tahun atau 36.000 km.
Dan yang paling spesial adalah garansi khusus untuk komponen AMT itu sendiri, yang diberikan selama 2 tahun atau 24.000 km.
Garansi khusus 2 tahun untuk teknologi sepenting dan secanggih AMT ini tentu bikin calon pembeli jadi lebih yakin dan tidak khawatir soal biaya perbaikan di masa depan.
Motor ini juga ternyata banyak digemari oleh kaum perempuan lho, bukan hanya pria, menurut Suara.com.
Ini karena bodi SRV 250 AMT yang tidak terlalu besar dan mudah dikendalikan, apalagi dengan pilihan matik/otomatisnya.
Sebagai bukti keseriusan, Oto.com menyebutkan bahwa QJMotor sudah menyiapkan rencana untuk membangun pabrik perakitan di kawasan Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat.
Pabrik ini rencananya akan mulai produksi pada pertengahan 2025 dan akan melayani kebutuhan motor di Indonesia dan juga ekspor ke negara lain.
Ini menunjukkan kalau QJMotor tidak hanya jualan sebentar, tapi ingin berkomitmen jangka panjang di pasar otomotif Indonesia.
Dengan harga yang katanya sekitar Rp 59,99 Juta OTR Jakarta, motor ini memang jadi pilihan yang sangat menarik di kelas motor cruiser 250cc.
Motor ini menjadi perpaduan sempurna antara gaya motor gede, kenyamanan matik, dan kecanggihan transmisi manual yang bisa diatur, bikin pengalaman berkendara jadi beda banget.
Makanya, tidak heran kalau banyak yang penasaran dan langsung membeli motor ini saat pertama kali diluncurkan di Indonesia.
Motor QJMotor SRV 250 AMT ini benar-benar mengubah pandangan kita tentang motor cruiser yang selama ini identik dengan kopling dan perpindahan gigi yang ribet.
Teknologi AMT-nya memang secanggih itu, memberikan kemudahan matik tanpa menghilangkan sensasi perpindahan gigi manual jika kita mau.
VYR
Editor : Toar Rotulung