Jagosatu.com - Kawasaki kembali bikin geger pasar motor retro dengan tiba-tiba meluncurkan jagoan baru mereka, yaitu Kawasaki W230, yang bikin heboh karena harga perkenalannya mencapai sekitar Rp 72,6 Juta di Indonesia.
Motor ini dijuluki sebagai "Motor Retro Pembunuh" karena kehadirannya bisa saja mengancam model-model retro Kawasaki yang sudah ada, seperti W175 dan W200, yang notabene punya mesin lebih kecil.
Kawasaki W230 ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia (saat IIMS 2025), bahkan sebelum resmi diluncurkan di negara-negara Eropa, lho.
Padahal, motor retro bergaya klasik ini sudah diantisipasi banget kehadirannya di berbagai belahan dunia, termasuk pasar motor old school di Inggris.
Peluncuran W230 di Indonesia ini tergolong cepat banget, dan langsung membuat para penggemar motor klasik di Tanah Air merasa bangga karena bisa menjadi yang pertama merasakan unitnya.
Menurut Harian Muba, Kawasaki W230 model 2025 ini secara resmi sudah hadir di Indonesia dengan banderol harga yang membuat dompet lumayan terkejut, yakni mulai dari Rp 72,6 Juta.
Angka Rp 72,6 Juta ini adalah harga On The Road (OTR) Jakarta, yang artinya sudah termasuk semua biaya pengurusan surat-surat agar motor bisa legal di jalan.
Baca Juga: World Bank Danai Proyek Digital Besar! Pendidikan dan Petani India Dapat Teknologi Baru!
Kawasaki W230 ini membawa DNA (kode genetik atau garis keturunan) dari motor legendaris Kawasaki tahun 1965, yaitu Kawasaki W1 650, yang memang terkenal dengan desainnya yang timeless.
W230 didukung oleh mesin baru berkapasitas 233cc 1-silinder (hanya memiliki satu piston yang bekerja), yang pastinya memberikan tenaga lebih besar dari W175.
Mesin 233cc ini sudah menggunakan teknologi injeksi, yang berbeda dengan karburator pada model lama, membuat pembakaran bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan.
Dilansir dari JPNN.com, W230 disebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 17,3 bhp (tenaga kuda rem), yang merupakan ukuran tenaga mesin yang biasanya digunakan untuk motor.
Tenaga 17,3 bhp ini jelas banget lebih perkasa daripada W175 yang tenaganya hanya berkisar di angka 13 bhp saja, yang membuatnya lebih lincah saat di jalanan.
Salah satu fitur yang paling disukai dari W230 ini adalah desainnya yang benar-benar mirip dengan W1 650 yang legendaris, membuat motor ini terlihat mahal dan berkelas.
Motor ini punya bobot yang cukup ringan dan tinggi jok yang bersahabat banget, yaitu hanya 745 mm, yang artinya motor ini cocok buat postur tubuh orang Indonesia.
Ketinggian jok 745 mm ini membuat para pengendara dengan tinggi badan standar anak muda Indonesia bisa menapakkan kaki dengan mantap ke aspal saat berhenti.
Kawasaki W230 ini dilengkapi dengan tangki bensin berbentuk bulat klasik, lampu utama bulat, dan knalpot besar yang semuanya dirancang untuk kesan old school yang kuat.
Menurut OtoRider, Inggris baru akan memasarkan Kawasaki W230 ini pada tahun depan, yang sekali lagi menunjukkan betapa beruntungnya pasar Indonesia.
Penjualan di Inggris sendiri direncanakan akan dimulai pada awal tahun 2026, yang membuat W230 menjadi salah satu motor yang paling ditunggu di sana.
Dilansir dari ANTARA News, Kawasaki memang sengaja merilis W230 ini sebagai motor retro modern yang diharapkan bisa menarik perhatian generasi muda yang suka gaya klasik.
Motor W230 ini juga sudah dilengkapi dengan ABS (sistem pengereman anti-lock) di bagian depan dan belakang, yang merupakan fitur keselamatan wajib pada motor modern.
ABS ini sangat penting karena mencegah roda terkunci saat kita melakukan pengereman mendadak, terutama di jalanan yang licin, sehingga kita tidak mudah jatuh.
Secara keseluruhan, W230 ini benar-benar membawa perubahan besar di segmen motor retro 200cc-an, yang sebelumnya jarang dilirik oleh pabrikan besar.
Melihat spesifikasi mesin dan fitur keselamatannya, motor ini pantas banget menyandang gelar motor retro premium yang siap bertarung di jalanan.
Motor ini jelas akan menjadi idaman baru buat para pecinta motor yang suka gaya santai tapi tetap ingin tenaga yang cukup buat riding harian atau jarak jauh.
Bisa jadi, motor ini akan mengubah peta persaingan motor sport klasik, dan membuat pabrikan lain segera mengeluarkan tandingan yang sepadan.
Jadi, sudah siapkah dompet kamu buat meminang Motor Retro Pembunuh yang satu ini?
VYR
Editor : Toar Rotulung