Jagosatu.com - Kawasaki Z H2 adalah motor yang disebut hypernaked karena tenaganya sangat besar dilansir dari Visordown.
Hypernaked adalah istilah untuk motor naked sport yang punya tenaga mendekati motor balap superbike, jauh di atas motor sport biasa.
Motor ini menjadi pusat perhatian karena menggunakan teknologi supercharger dikutip dari Motorcycle News.
Supercharger berfungsi memompa udara ke mesin dengan tekanan tinggi, sehingga pembakaran lebih hebat dan tenaganya melonjak drastis.
Mesin Z H2 berkapasitas 998cc dan punya tenaga hingga 200 PS atau sekitar 197 tenaga kuda, sangat gila untuk motor tanpa fairing menurut Motorcycle News.
Saat pertama dirilis, harga Z H2 di pasar internasional membuat geger karena lebih terjangkau dibanding Ninja H2 yang fairing-nya lengkap.
Harga resminya di pasar Eropa atau Amerika Serikat saat diluncurkan berada di kisaran yang sangat kompetitif untuk motor 200 PS dikutip dari RideApart.
Banyak yang menilai Z H2 saat itu menjadi motor supercharged naked bike yang paling "murah" di kelasnya dikutip dari RideApart.
Bayangkan, Anda bisa mendapatkan performa sekelas hyperbike dengan harga yang lebih masuk akal.
Selain mesin, Z H2 juga sangat canggih karena dilengkapi banyak fitur elektronik.
Motor ini memiliki IMU (Inertial Measurement Unit) yang sangat penting untuk keselamatan dijelaskan oleh Cycle World.
IMU adalah sensor cerdas yang mengukur gerak dan kemiringan motor secara real-time, membantu kontrol traksi dan pengereman.
Ada juga Riding Modes seperti Sport, Road, dan Rain yang bisa dipilih pengendara sesuai kondisi jalan menurut Cycle World.
Mode berkendara ini mengatur output tenaga dan sensitivitas kontrol traksi agar motor tetap aman di berbagai cuaca.
Z H2 juga dibekali KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), fitur yang memastikan akselerasi paling cepat dari posisi diam tanpa ban selip dijelaskan oleh Cycle World.
Tak lupa, fitur Electronic Cruise Control juga ada, yang memungkinkan motor berjalan pada kecepatan konstan tanpa perlu memutar gas terus-menerus.
Fitur cruise control ini sangat berguna saat perjalanan jauh di jalan tol agar tangan tidak cepat pegal.
Semua kecanggihan dan harga yang 'menggoda' ini membuat bikers Indonesia sangat berharap Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memboyongnya.
Namun, hingga artikel ini ditulis, Z H2 belum resmi dijual secara luas oleh KMI di Indonesia.
Salah satu spekulasi kuat KMI "ogah" menjualnya adalah karena motor ini berpotensi mengganggu penjualan motor naked Kawasaki lainnya di Indonesia.
Selain itu, motor ini termasuk dalam kategori motor CBU (Completely Built Up), yang pengurusannya sering terbentur regulasi impor dan pajak tinggi di Indonesia.
Faktor lain yang mungkin dipertimbangkan KMI adalah isu recall atau penarikan kembali yang sempat terjadi secara global dikutip dari NHTSA.
NHTSA, otoritas keselamatan di Amerika Serikat, pernah mengeluarkan pemberitahuan recall untuk Z H2 dan Z H2 SE karena masalah camshaft chain tensioner.
Masalah ini berpotensi menyebabkan mesin mati mendadak saat motor sedang berjalan, tentu ini isu serius bagi keselamatan menurut NHTSA.
Meskipun recall ini mungkin tidak terjadi di semua unit dan hanya unit tertentu, ini bisa menjadi pertimbangan KMI untuk menahan penjualan.
Pada akhirnya, para pecinta kecepatan di Indonesia hanya bisa berharap agar KMI segera mengambil keputusan untuk membawa Z H2 ke tanah air.
VYR
Editor : Toar Rotulung