Jagosatu.com - Aprilia kembali menggebrak dunia superbike dengan meluncurkan RSV4 X-GP, sebuah motor edisi super terbatas yang benar-benar membawa teknologi MotoGP ke jalanan.
Motor ini bukan sekadar replika biasa, melainkan perwujudan paling ekstrem dari superbike yang pernah dibuat oleh divisi balap Aprilia Racing di Noale.
Aprilia hanya memproduksi 30 unit RSV4 X-GP di seluruh dunia, menjadikannya barang koleksi yang sangat langka dan eksklusif.
Hebatnya lagi, seluruh unit motor yang dijual dengan harga fantastis, yaitu sekitar €90.000 atau sekitar Rp 1,7 miliar (belum termasuk pajak), ini ludes terjual dalam waktu yang sangat singkat.
Dilansir dari Mobilinanews, motor ini hanya butuh waktu 14 hari sejak peluncuran resminya untuk benar-benar sold out, memecahkan rekor penjualan kilat.
Permintaan pemesanan bahkan sudah membludak sejak akhir pekan presentasinya di Grand Prix Catalunya, Barcelona, menurut BeritaSatu.com.
RSV4 X-GP ini diciptakan khusus untuk merayakan 10 tahun kembalinya prototipe Aprilia RS-GP ke ajang balap MotoGP.
Motor ini menjadi puncak dari seri "X" Aprilia yang selalu menghadirkan motor edisi terbatas dengan spesifikasi balap murni.
Fokus utama motor ini adalah teknologi aerodinamika yang benar-benar dijiplak langsung dari motor balap RS-GP25 yang dipakai di MotoGP.
Menurut Jurnal Bikers, RSV4 X-GP adalah motor turunan pabrikan pertama di dunia yang dilengkapi dengan Leg Wings (sayap kaki) dan Tail Wings (sayap ekor).
Leg Wings dan Tail Wings adalah teknologi aerodinamika yang dipatenkan Aprilia Racing, yang berfungsi meningkatkan downforce (gaya tekan ke bawah) saat motor bermanuver dan mengerem.
Seluruh fairing (body) motor ini dibuat dari bahan serat karbon oleh PAN Compositi, menggunakan proses yang sama persis dengan pembuatan komponen MotoGP.
Penggunaan serat karbon ini sangat mengurangi bobot motor, sehingga bobot kering total RSV4 X-GP ini hanya mencapai 165 kilogram.
Bobot 165 kg ini luar biasa ringan untuk motor sport, apalagi didukung oleh tenaga mesin yang sungguh brutal.
Jantung pacu motor ini adalah mesin V4 1.099cc berkonfigurasi 65 derajat, yang sudah disempurnakan hingga mencapai spesifikasi balap World Superbike (WSBK).
Mesin V4 ini mampu memuntahkan tenaga hingga 238 tenaga kuda (hp), menjadikannya salah satu superbike produksi massal terkencang saat ini.
Tenaga 238 hp dengan bobot hanya 165 kg menciptakan rasio tenaga-terhadap-bobot yang ekstrem, bahkan melampaui rasio banyak mobil hypercar.
Tenaga monster ini disalurkan melalui knalpot balap penuh dari SC Project MotoGP Replica yang terbuat dari titanium.
Bagian otak motor atau sistem elektroniknya menggunakan APX ECU racikan Aprilia Racing, yang identik dengan Engine Control Unit yang digunakan di balap WSBK.
ECU APX ini memberikan pengendara kontrol penuh terhadap fitur-fitur balap seperti Traction Control (pengaturan traksi), Wheelie Control (pengaturan roda depan terangkat), dan Engine Braking.
Selain itu, motor ini sudah dilengkapi dengan sistem pengereman super premium dari Brembo GP4 MS dengan cakram "T Drive".
Sistem pengereman ini menjamin daya henti yang luar biasa presisi, sangat dibutuhkan untuk kecepatan ekstrem yang dihasilkan motor ini.
Motor ini juga menggunakan suspensi balap kelas atas, yaitu Öhlins FKR di depan dan monoshock belakang Öhlins TTX yang bisa disetel mekanis.
Kaki-kaki dibalut dengan pelek magnesium tempa Marchesini yang ringan dan kuat, serta menggunakan ban slick Pirelli Superbike.
Menurut Oto.com, pembeli 30 unit motor ini berasal dari berbagai belahan dunia, mulai dari Eropa, Timur Tengah, Asia, hingga Amerika Serikat.
Kecepatan sold out ini membuktikan bahwa motor ini bukan hanya dibeli karena performanya, tapi karena nilai koleksi dan eksklusivitasnya yang sangat tinggi.
Setiap pembeli motor ini tidak hanya mendapatkan motor, tetapi juga pengalaman eksklusif, termasuk kunjungan ke Departemen Balap Aprilia di Noale.
Aprilia juga memberikan paket tambahan berupa laptop Yashi dengan software untuk pengelolaan dan tuning ECU, serta sertifikat keaslian dalam bentuk NFT.
Direktur Utama Aprilia Racing, Massimo Rivola, menyebut RSV4 X-GP sebagai simbol keunggulan dan dedikasi Aprilia di dunia motorsport.
Kesuksesan RSV4 X-GP menegaskan bahwa superbike edisi terbatas yang dikembangkan oleh divisi balap pabrikan memang selalu menjadi incaran utama para kolektor global.
Motor ini adalah mahakarya sempurna yang menggabungkan kecepatan, aerodinamika canggih, dan komponen kelas atas Italia.
VYR
Editor : Toar Rotulung